虛擬駕駛
虛擬漫游Virtual reality是又稱VR漫游，利用電腦模擬出一個(gè)虛擬三維空間，讓使用者體驗(yàn)視覺、聽覺、觸覺等感官的模擬如同身歷其境一般。虛擬和現(xiàn)實(shí)的結(jié)合可以讓游客足不出戶地游歷世界各地名勝和風(fēng)光，體驗(yàn)歷險(xiǎn)經(jīng)歷。這種虛擬漫游的大特點(diǎn)是：處于虛擬漫游的對象能夠真正進(jìn)入一個(gè)由計(jì)算機(jī)生成的交互式三維虛擬環(huán)境中，與之產(chǎn)生互動(dòng)，進(jìn)行交流。
虛擬駕駛原理
Virtual reality是目前結(jié)合虛擬漫游系統(tǒng)和游戲功能為一體的整合軟件.利用三維圖像即時(shí)生成技術(shù)、仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)(如多通道立體投影系統(tǒng))、六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(或三自由度運(yùn)動(dòng)平臺)、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等，在Virtual reality軟件環(huán)境下設(shè)置場景元素的重力、碰撞屬性,角色動(dòng)作控制等,實(shí)現(xiàn)可以人機(jī)交互的虛擬建筑場景漫游統(tǒng)。
硬件設(shè)備
模擬駕駛艙
模擬駕駛艙是參與者進(jìn)行模擬駕駛的場所，內(nèi)部如同真實(shí)的駕駛艙一樣。
操縱控制設(shè)備
操縱控制設(shè)備也是根據(jù)實(shí)際的控制設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)的，觀眾操控時(shí)會(huì)有身臨其境的感覺。
儀表系統(tǒng)
儀表系統(tǒng)顯示速度等情況。
中控系統(tǒng)
中控系統(tǒng)是整個(gè)虛擬駕駛的大腦，在這里控制著聲音、畫面。
音響設(shè)備
音響設(shè)備可以根據(jù)速度模擬出真實(shí)的汽車聲音，非常的逼真。
投影儀
投影儀顯示的是駕駛中的場景。
投影機(jī)吊架
作用是固定投影機(jī)。
軟件設(shè)備
虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)
模仿道路情況、天氣情況、時(shí)間等。
仿真物理系統(tǒng)
可以模擬運(yùn)動(dòng)物體的速度、密度、質(zhì)量等物理屬性和運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過碰撞、摩擦、受力等運(yùn)動(dòng)時(shí)的狀況。
通常情況下虛擬駕駛的模擬器與真車一樣都是由方向盤、離合器，剎車，油門和手剎等組成，再通過操作傳感器，采集卡等實(shí)現(xiàn)操控，主要運(yùn)用到了以下幾種技術(shù)：
1、三維影像生成技術(shù)
三維影像即時(shí)生成技術(shù)主要用來模仿駕駛過程中的建筑、道路、河流、綠化等，除此之外還可以模擬早晚或者四季的環(huán)境，包括下雨、下雪、霧霾等。三維技術(shù)讓整個(gè)畫面呈現(xiàn)出的效果更加的逼真。
2、物理仿真技術(shù)
物理仿真技術(shù)主要用來模仿駕駛過程中的的動(dòng)力學(xué)原理，模仿運(yùn)動(dòng)過程中的碰撞、摩擦以及受力的效果，不同的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)能夠得到不同的動(dòng)力效果，讓人們的感官體驗(yàn)更加真切。
3、大屏顯示技術(shù)
虛擬駕駛通過大屏顯示帶來更具沉浸式的駕駛體驗(yàn)，通過多臺投影機(jī)以及投影融合技術(shù)在大屏幕上呈現(xiàn)出更加寬的視角體驗(yàn)以及更清晰的畫質(zhì)以及高分辨率，大屏顯示技術(shù)帶來的視覺震撼感在虛擬駕駛中是非常重要的。
以上是虛擬駕駛核心的技術(shù)，能夠營造出逼真的駕駛環(huán)境，除了這些，仿真座椅、油門、剎車等都是虛擬駕駛必不可少的。
虛擬駕駛在我們的生活中并不少見，尤其是汽車虛擬駕駛既具有真實(shí)駕車的體驗(yàn)，又不受場地環(huán)境等因素的影響。但虛擬駕駛除了汽車駕駛還有其他的種類嗎?
虛擬駕駛當(dāng)然不止汽車駕駛這一種，只是汽車駕駛是目前運(yùn)用廣，受歡迎的一類虛擬駕駛。除了汽車虛擬駕駛還有游艇虛擬駕駛、摩托虛擬駕駛包括單車虛擬騎行等，如果場地條件允許火米互動(dòng)還可以定制飛機(jī)虛擬駕駛。
汽車虛擬駕駛
汽車虛擬駕駛體驗(yàn)者坐在汽車模擬器的駕駛室里，操作方向盤、油門、剎車燈來實(shí)現(xiàn)拐彎、加速、顛簸等動(dòng)作，方向盤、油門等跟真實(shí)的汽車都一樣，整體上給虛擬駕駛者帶來了真實(shí)的、趣味性的又安全的體驗(yàn)。在安全教育館以及駕校等領(lǐng)域被廣泛使用。
游艇虛擬駕駛
游艇虛擬駕駛與汽車虛擬駕駛的不同之處就是模擬器，一個(gè)是汽車模擬器一個(gè)是游艇的模擬器，游艇虛擬駕駛可以讓人感受到在海上馳騁的感受，包括海風(fēng)、海浪聲都可以真實(shí)再現(xiàn)。游艇虛擬駕駛科技感強(qiáng)，感官體驗(yàn)更豐富，因此受到各類展館展廳的歡迎。
摩托虛擬駕駛
摩托虛擬駕駛模擬器占地面積較小，操作更簡單，目前主要使用在游樂場所很受玩家的青睞。
飛機(jī)模擬駕駛
飛機(jī)模擬駕駛的的制作成本較高，技術(shù)難度相對于其他的虛擬駕駛都較高，因此運(yùn)用的并沒有其他虛擬駕駛廣泛，主要在一些科技館內(nèi)可見。
單車虛擬駕駛
單車虛擬駕駛是簡單常見的虛擬駕駛，例如在城市規(guī)劃館中，參股者可以在室內(nèi)騎車單車感受城市的風(fēng)景面貌，別有一番意境。
當(dāng)然除了以上一種虛擬駕駛還有其他種類，例如動(dòng)車虛擬駕駛、火車虛擬駕駛等，火米互動(dòng)可以根據(jù)客戶的具體需求進(jìn)行定制。
對于普受眾來說虛擬駕駛這么受歡迎大概都是因?yàn)樗膴蕵沸?，但是除了娛樂性之外虛擬駕駛還有什么其他的用途嗎?
體驗(yàn)過虛擬駕駛的人都會(huì)覺得虛擬駕駛很好玩，很刺激，但是要知道它除了娛樂價(jià)值主要還有以下兩大用途：
1、安全教育
虛擬駕駛在學(xué)校以及交通安全館的使用恐怕是很多的了，參觀者可以通過虛擬駕駛切身感受交通安全法則法規(guī)，寓教于樂的方式更容易讓人們了解安全教育知識。
2、駕校培訓(xùn)
虛擬駕駛可以“復(fù)制”真實(shí)的學(xué)車環(huán)境，所以現(xiàn)在很多駕校都已經(jīng)開始運(yùn)用虛擬駕駛來模擬駕駛，不僅節(jié)約了成本還便于管理提高學(xué)車效率。
虛擬駕駛是通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)來營造一個(gè)真實(shí)的駕駛環(huán)境，不僅是汽車虛擬駕駛，還有飛機(jī)虛擬駕駛以及船只虛擬駕駛等，不過目前運(yùn)用廣泛的是汽車虛擬駕駛?；鹈谆?dòng)就為多家學(xué)校以安全教育館定制過汽車虛擬駕駛，在虛擬駕駛方面有較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)虛擬駕駛方面的詳情可咨詢我們的24小時(shí)熱線400-8750-730。
虛擬駕駛系統(tǒng)簡單來說就是通過多種技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的虛擬仿真開車系統(tǒng)，利用現(xiàn)代高科技手段讓體驗(yàn)者在一個(gè)虛擬駕駛環(huán)境中，感受到接近真實(shí)開車效果的視覺、聽覺的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然對于虛擬駕駛系統(tǒng)的報(bào)價(jià)也大很多客戶都關(guān)心的問題，虛擬駕駛系統(tǒng)報(bào)價(jià)在在10-30萬左右，下面請看詳細(xì)介紹。
虛擬駕駛系統(tǒng)報(bào)價(jià)表
| 設(shè)備名稱 | 設(shè)備說明 | 報(bào)價(jià) |
| 投影機(jī) | 采用的投影機(jī)一般是松下產(chǎn)品 | 10000元/臺—20000元/臺 |
| 投影機(jī)吊架 | 屬于定制的金屬吊架 | 200元/套—800元/套 |
| 駕駛設(shè)備 | 采用羅技的設(shè)備 | 5000元/套—10000元/套 |
| 汽車駕駛軟件 | 通過駕駛軟件來實(shí)現(xiàn)駕駛功能 | 50000元/套 |
| 三維建模 | 建立模擬場景 | 50000元/套—150000元/套 |
虛擬漫游在交通安全館、城市展館中都相當(dāng)受歡迎。為了能夠讓參觀者親自體驗(yàn)到交通安全法則，現(xiàn)在交通安全館中都加入了單車虛擬漫游和汽車虛擬漫游。火米互動(dòng)為蘇州新區(qū)一中交通安全館定制了單車虛擬漫游以及汽車虛擬漫游。可以讓參觀者邊騎單車邊了解交通規(guī)則，大屏幕中的虛擬場景會(huì)在騎行的過程中提示正確的交通規(guī)則，并在你出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)及時(shí)糾正。
汽車虛擬漫游和單車需您漫游類似，都可以讓你邊開車邊了解交通法則，并且還可以對你的駕駛行為進(jìn)行打分。相信通過單車虛擬漫游和汽車虛擬漫游這樣的方式能夠讓參觀者對交通規(guī)則有更深的認(rèn)識，有利于大家對知識的吸收。
文章目錄