虛擬駕駛用的什么技術(shù)
虛擬駕駛帶給體驗者帶來了真實的駕駛感,通過虛擬仿真技術(shù)甚至可以讓人覺得比開真車的還要刺激,要想達到這種效果需要用到什么技術(shù)呢?
虛擬駕駛
通常情況下虛擬駕駛的模擬器與真車一樣都是由方向盤、離合器,剎車,油門和手剎等組成,再通過操作傳感器,采集卡等實現(xiàn)操控,主要運用到了以下幾種技術(shù):
1、三維影像生成技術(shù)
三維影像即時生成技術(shù)主要用來模仿駕駛過程中的建筑、道路、河流、綠化等,除此之外還可以模擬早晚或者四季的環(huán)境,包括下雨、下雪、霧霾等。三維技術(shù)讓整個畫面呈現(xiàn)出的效果更加的逼真。
2、物理仿真技術(shù)
物理仿真技術(shù)主要用來模仿駕駛過程中的的動力學(xué)原理,模仿運動過程中的碰撞、摩擦以及受力的效果,不同的運動狀態(tài)能夠得到不同的動力效果,讓人們的感官體驗更加真切。
3、大屏顯示技術(shù)
虛擬駕駛通過大屏顯示帶來更具沉浸式的駕駛體驗,通過多臺投影機以及投影融合技術(shù)在大屏幕上呈現(xiàn)出更加寬的視角體驗以及更清晰的畫質(zhì)以及高分辨率,大屏顯示技術(shù)帶來的視覺震撼感在虛擬駕駛中是非常重要的。
虛擬駕駛
以上是虛擬駕駛核心的技術(shù),能夠營造出逼真的駕駛環(huán)境,除了這些,仿真座椅、油門、剎車等都是虛擬駕駛必不可少的。
虛擬駕駛是指利用現(xiàn)代高科技手段讓體驗者在一個虛擬的駕駛環(huán)境中,感受到接近真實效果的視覺、聽覺和體感的汽車駕駛體驗。
其中用到了三維圖像即時生成技術(shù)、汽車動力學(xué)仿真物理系統(tǒng)、大視場顯示技術(shù)(如多通道立體投影系統(tǒng))、六自由度運動平臺(或三自由度運動平臺)、用戶輸入硬件系統(tǒng)、立體聲音響、中控系統(tǒng)等。
1、三維影像生成技術(shù)2、物理仿真技術(shù)3、大屏顯示技術(shù)